Прошлог месеца је на Кингреал Стеел Стеел Слиттер успешно испоручио потпуно новиСлична линија за уситњавање у фабрику италијанског купца и послао професионалну тиму инжењера у фабрику купца да инсталира машину за клизање челичне завојнице и спроведу операцију. Затим, Кингреал Стеел Слитлит ће детаљно преиспитати целокупни процес, укључујући инспекцију, инсталацију, пуштање у рад на линијској линији челичне завојнице, уговарању, тестирање и испитивање и рад.

1. провјерите линију клизања челичне завојнице

ПослеСлични уређај за усисавање челичне завојницеСтигао у фабрику купца, инжењери кингреалних челичних летвица распакирали су пакет са италијанским купацом и пажљиво прегледали различите компоненте линије челичне завојнице. Овај корак је пресудан, јер машина за клизање челичне завојнице може претрпети различите штете током превоза на далека.

Инжењери су први пут проверили површинско стање резне линије челичне завојнице како би се осигурало да није било очигледних огреботина или удубљења. Затим су проверили интегритет сваке компоненте једног по један, укључујући алат, хидраулички систем, контролну плочу итд. Инжењери за кингреал челични иседрии такође су проверили листу додатака опреме како би се осигурало да су сви потребни делови испоручени са машином челичних алатора.

2 Инсталирајте линију за клизање челичних завојница

Након завршетка инспекције, Кингреал Еингерс инжењери Слиттер Слиттер почели су да инсталирајуСлични уређај за усисавање челичне завојнице. Кингреални челични инжењери су проценили распоред фабрике италијанског купца како би одредили најбољу локацију инсталације за резање челичне завојнице. С обзиром на стварно радно окружење, инжењери су одлучили да користе виљушкар да премештају различите компоненте на унапред одређену локацију.

Након утврђивања приближне локације, инжењери су почели да састављају машину за клизање челичног завојнице корак по корак. Овај процес захтева пажњу, јер је инсталација сваке компоненте директно повезана са нормалном радом челичне линије за усисавање челичних завоја. Кингреал челични инжењери Стриктно слиједе поступке наведене у приручнику за инсталацију краљева челичног шлига како би се осигурало да је свака компонента добро повезана и испуњава пројектне захтеве.

3. Претреса за суђење челичном уситњавању

ПослеСлична линија за уситњавањеје инсталиран, Кингреал Стеел Слиттер инжењери су ушли у фазу испитивања. Кингреални челични инжењери су извршили следеће важне кораке:

3.1 Инсталација ножа

У инсталацији ножа, Кингреал Еингинери челичних летвица стриктно су пратили утврђени ред и правилно поставили ремит кружни нож, дистанчни прстен и композитни прстен гурача у окретању ножа. Током овог процеса, Кингреални челични инжењери су посветили посебну пажњу како би проверили положај ножа и тачност празнина ножа како би се осигурало да квалитет сечења испуњава очекиване стандарде.

3.2 Инсталирање хидрауличне матице

Након инсталације различитих алата на осовини ножа, инжењери краљева челичних летвица пажљиво су инсталирали хидрауличку матицу. Хидрауличка матица је важна компонента да се осигура да су различити алати на осовини ножа чврсто комбиновани. Тек након одговарајуће инсталације може се формирати стабилан и чврст систем за стрикање.

3.3 Стена сечења суђења

Позорница сечења суђења је изузетно важан део закретног процеса. Кингреал челични инжењери су одабрали металне плоче и траке за пробну сечење, свеобухватно разматрајући дебљину, материјалну и затезну чврстоћу плоча и тракице и тачно одабрали преклапање горњих и доњих ножева на основу тога. У почетном пробном сечу, инжењери краљевског челичног шпиљасти тестирани су ручним повлачењем траке да би се посматрали ефекат сечења.

Ако током суђења не постоји абнормалност, инжењери за суђење, Кингреалски челични инжењери разматрају да се повећава брзина током формалног шишања може изазвати деформацију осовине ножа. Стога могу благо повећати преклапање ножева како би се осигурало да трака неће бити у стању да се пресече под брзим шиљањем.

4. формални почетак челичне машине за усисавање

После горе наведене и тестирања, Кингреал Цхеел Стеел Инжењери сузбијали су званично започелиСлична линија за уситњавањеза завршни тест. Били су забринути да ли би машина за клизање челичних завојнице могла глатко да се глатко покреће, посебно приликом обраде различитих металних материјала (као што је поцинчани лист, нерђајући челик, бакар, алуминијум итд.). Поред тога, инжењери краљевског челичног челичног слабила такође су тестирали да ли би челична линија за уситњавање могла смањити уске тракице различитих ширина како би се осигурало да свестраност опреме може задовољити потребе купца.

Кроз процес тестирања, инжењери краљевског челичног шпиљара пажљиво су поштовали сваку везу како би се осигурало да је свака функција челичне алате за усисавање челичних завојница исправно радити.

5. Инспекција готових производа

Након завршетка прелиминарних тестова, инжењери краљевског челичног шпиљари обавили су даље инспекције на готовим производима. Они су спровели низ провјера квалитета на уским тракама произведеним под истим параметрима како би се осигурала њихова доследност, слободна и грешка у распону од ± 1,0 мм. Овај корак је важан део осигурања квалитета производа и пресудан је за наредне производне активности италијанских купаца.

Кингреал челични инжењери за сљедеће шалтере проверили су сваку уску стрип једну по једну користећи високо прецизне мерне алате.

6. Обука о раду машине

Да би се осигурало да италијански купци могу да радеСлична линија за уситњавањеПрофинитељ, Кингреал Еингерс Слиттер инжењери су такође спровели детаљну обуку о раду. Тренинг је био подељен на два дела: Прво, Кингреал Цхеел Слиттер инжењери су управљали саме машине за резање челичне завојнице, показујући основне операције као што су како прилагодити брзину производње и прилагодити ширину уских трака.

Током демонстрације, Кингреални челични инжењери су нагласили мере предострожности у раду како би се осигурало да радници италијанских купаца могу у потпуности да разумеју како да користе машину за клизање челичне завојнице. Након тога, Кингреалне челичне инжењери Слитлее позвали су раднике да га испробају по један и посматрају свој оперативни процес.

Током овог процеса, Кингреалски челични инжењери за пелете пронашли су неке проблеме које су италијанске радници имали у функцији и дали правовремене смернице и исправке. Кроз поновљену праксу и смернице, обезбеђено је да сваки радник може да ради челичну линију за усисавање челичног завојнице независно и савлада различите функције опреме. На крају тренинга, Кингреални челични инжењери су оценили ниво рада сваког радника како би се осигурало да могу ефикасно применити знање које су научили у стварној производњи.